Allied Market Research publicó un informe que proyectaba el Análisis de Oportunidades Globales y el Pronóstico de la Industria, 2019-2026. Según el informe, la industria global transmisión de vehículos eléctricos (EV) generó $ 2.52 mil millones en 2018, y se estima que alcance los $ 15.38 mil millones para 2026, registrando una CAGR del 25.8% de 2019 a 2026.
El aumento de la demanda de vehículos con bajo consumo de combustible y bajas emisiones, el crecimiento en la producción de vehículos eléctricos y las iniciativas gubernamentales para apoyar la adopción de vehículos eléctricos impulsan el crecimiento del mercado mundial de transmisión de vehículos eléctricos. Sin embargo, el alto costo de los vehículos eléctricos restringe el crecimiento del mercado. Por otro lado, se espera que los avances tecnológicos en vehículos eléctricos y la incorporación de estaciones de carga de vehículos a la red (V2g) EV brinden oportunidades para el mercado.
Segmento de velocidad única dominado en términos de ingresos
Según el tipo de transmisión, el segmento de velocidad única representó la mayor participación en el mercado mundial de transmisión de vehículos eléctricos en 2018, contribuyendo con alrededor del 98% de la participación total. Esto es debido a las ventajas tales como requisito de menos espacio, barato, económico & fácil construcción, y par motor instantáneo proporcionado cuando se combina con motor. Por el contrario, se espera que el segmento de transmisión de velocidades múltiples registre la CAGR más alta del 45.3% de 2019 a 2026. Esto se atribuye a factores como un mayor rango de eficiencia, menor ruido y una mejor aceleración de lanzamiento.
El segmento de vehículos eléctricos híbridos continuará su participación dominante en 2026
Según el tipo de vehículo, el segmento de vehículo eléctrico híbrido tenía la mayor participación de mercado en el mercado de transmisión EV en términos de ingresos en 2018, contribuyendo con más de dos quintos de la participación total. Se espera que este segmento continúe su participación dominante durante el período de pronóstico. Esto se debe a factores como la eficiencia notable, la disponibilidad de ICE a gasolina para largo alcance y otros. Por otro lado, el segmento de vehículos eléctricos híbridos enchufables registraría la tasa de crecimiento más rápida, con una tasa compuesta anual del 30.9% entre 2019 y 2026. Esto se debe a un menor costo de compra y funcionamiento en comparación con otros vehículos eléctricos (EV) y Mayor alcance de distancia que otros vehículos eléctricos debido al motor de gasolina que extiende el alcance.
El segmento de transmisión AT contribuirá con la mayor participación durante el período de pronóstico
Sobre la base del sistema de transmisión, el segmento de transmisión AT tuvo la mayor participación de mercado en el mercado de transmisión de vehículos eléctricos en 2018, contribuyendo con más de la mitad de la participación total. Esto se debe a que las transmisiones AT son más potentes que la transmisión manual y estos engranajes cambian más rápido que la mayoría de la transmisión manual. Por otro lado, el segmento de transmisiones AMT registraría la tasa de crecimiento más rápida, con una tasa compuesta anual de 29.7% entre 2019 y 2026, debido al consumo eficiente de combustible y la comodidad de conducción proporcionada por la transmisión AMT.
Asia Pacífico contribuirá con la mayor participación, América del Norte seguirá
Asia-Pacífico contribuyó con casi dos quintas partes de la participación total del mercado mundial de transmisión de vehículos eléctricos en 2018, debido al notable crecimiento de la producción de vehículos eléctricos y las iniciativas gubernamentales para la adopción de vehículos eléctricos. Por otro lado, la región de América del Norte contribuyó con casi una cuarta parte de los ingresos totales en 2018. Se estima que LAMEA crecerá a la CAGR más alta del 30,7% entre 2019 y 2026, debido al aumento de la demanda de vehículos con bajo consumo de combustible y bajas emisiones. .
El informe completo está disponible en el sitio web de Allied Market Research, por siguiendo este enlace .
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